Вторая волна: почему с покупкой автомобиля нужно поторопиться

Падение рубля по отношению к мировым валютам может привести к новой волне повышения цен на автомобили. С 1 августа стоимость самых ходовых моделей повысил АвтоВАЗ (рост цен составил в среднем 4%), а с 25 августа подорожали все представленные в России Renault. Эксперты рынка ожидают рост цен и у других марок, а дилеры тем временем советуют поторопиться с покупкой: с 1 сентября может подорожать большинство моделей.

Эксперт аналитического агентства «Автостат-Инфо» Александр Климнов считает нынешние настроения дилеров и клиентов паническими, ожидая, что ясность наступит в течение нескольких ближайших недель: «Обвал рубля сейчас носит характер паники, как и обвал барреля. Все из-за проблем мирового рынка, включая ожидания смены ставки Федеральной резервной системы и сложностей на биржевом рынке Китая. Равновесный уровень котировок будет устанавливаться в ближайшие недели». При этом обратных скачков не будет, уверен эксперт, поскольку тренды рынка формируют не только биржевые спекуляции, но и долгоиграющие факторы. «Повышение будет медленным, но неизбежным, – продолжил Климнов. – Пока цены на автомобили будут менять самые нервные продавцы, но вскоре коррекция цен станет неизбежной практически для всех импортеров, и особенно сильно затронет новые модели 2016 года выпуска».

На АвтоВАЗе повышение цен на собственные модели считают несущественным. Представитель компании отметил, что, даже с учетом августовской коррекции, суммарное изменение розничных цен на Lada по-прежнему ниже, чем общий рост цен на автомобильном рынке. Эксперт «Автостат-Инфо» считает, что местным производителям и тем, кто собирает машины в России, хорошо помогают удерживать клиентов госпрограммы поддержки автопрома: «Отечественные производители будут корректировать цены более умеренно, в том числе за счет госпрограмм по утилизации, льготным кредитам и лизингу. В ближайшее время стоит ожидать подорожания на 10-15%». А вот иномаркам, которых льготы касаются в меньшей степени, эксперт спрогнозировал подорожание на 25-30%.

Пока о повышении цен официально объявили лишь в Renault, причем оно коснулось не только моделей локальной сборки, но и импортируемых. Автомобили французской марки подорожали в среднем на 3% — базовые версии Logan и Sandero прибавили по 10 тыс. рублей. При этом столичный завод после летних каникул работает в прежнем режиме, а в компании заявляют о гибкости ценовой политики и готовности корректировать цены в зависимости от экономической ситуации.

Подтвердили грядущее повышение цен и в компании Citroen. Официальный представитель бренда Оксана Вершинина заявила, что в среднем по модельному ряду рост составит 0,8%, но не исключены и дальнейшие коррекции в связи с изменением курсов валют: «Мы должны понимать, что если курс евро будет повышаться, то, скорее всего, цены будут корректироваться вновь, но каким образом, сейчас никто не может сказать. Все зависит от динамики рынка и цен на автомобили у наших конкурентов». Коснется ли повышение тех моделей, которые были изготовлены ранее и стоят на складах сейчас, неизвестно.